Sigorta poliçeleri, araç sahipleri için büyük önem taşır. Zorunlu trafik sigortası, kasko ve cam sigortası gibi farklı teminatlar, olası kaza ve hasarlara karşı maddi güvence sağlar.
Zorunlu Trafik Sigortası, Türkiye’de motorlu araç sahiplerinin yaptırmakla yükümlü olduğu bir sigorta türüdür. Bu sigorta, üçüncü şahıslara verilen zararları karşılamak için oluşturulmuştur.
Zorunlu Trafik Sigortasının Kapsamı:Üçüncü Şahıs Maddi Zararları: Kaza sonucunda başka bir araca veya mülke verilen zararlar.
Üçüncü Şahıs Bedeni Zararlar: Kazada yaralanan veya hayatını kaybeden kişilerin tazminat hakları.
Yolcu Zararları: Aracınızda bulunan yolcuların uğradığı bedeni zararlar (ancak sürücüyü kapsamaz).
Zorunlu Trafik Sigortasının Kapsamadığı Durumlar:Kendi aracınızın hasarı (sadece başkalarının zararını karşılar).
Sürücünün kendi yaralanmaları (bu durum için ferdi kaza sigortası gerekir).
Hırsızlık, yangın, doğal afetler gibi durumlar (bunlar kasko ile teminat altına alınır).
Aracım Pert Olursa Kasko Ne Kadarını Öder?
Kasko sigortası, zorunlu trafik sigortasından farklı olarak aracınızın kendi hasarlarını da kapsayan bir güvencedir.
Pert Olma Nedir?Bir aracın pert olarak kabul edilmesi için:
Tamir masraflarının, aracın sigorta değerinin %60’ini aşması veya
Aracın hurdaya ayrılacak kadar hasar görmesi gerekir.
Kasko Pert Tazminatı Nasıl Hesaplanır?Aracın piyasa değeri sigorta şirketi tarafından belirlenir.
Ekspertiz raporu ile hasar durumu değerlendirilir.
Aracın yaşı, km’si ve genel durumu tazminat miktarını etkiler.
Örnek:Aracınızın sigorta değeri 500.000 TL olsun. Kaza sonrası tamir masrafı 400.000 TL olarak belirlenirse (%80’i aştığı için) pert olarak kabul edilir. Sigorta şirketi, aracın değerini (500.000 TL) öder, ancak:
Eğer aracınız krediyle alındıysa, bankaya olan borç öncelikle kapatılır.
Kasko poliçenizde "muafiyet" (kendi payınız) varsa, bu miktar düşülür.
Kaskonun Pert Hasarları Kapsamaması Durumu:Sürücü alkollüyse,
Araç trafikten men edilmişse,
Sigorta poliçesi geçersizse, tazminat ödenmez.
Cam Kırılması Hangi Sigorta Tarafından Karşılanır?
Araç camlarının kırılması, özellikle park halindeyken sık karşılaşılan bir durumdur.
Cam Kırılması Teminatı:Kasko Sigortası: Çoğu kasko poliçesi, cam kırılmasını "kaskolu hasar" olarak kapsar. Ancak bazı poliçelerde ek teminat gerekebilir.
Özel Cam Sigortası: Bazı sigorta şirketleri, sadece cam kırılmasına özel paketler sunar.
Cam Kırılmasında Tazminat Süreci:Sigorta şirketine bildirim yapılır.
Ekspertiz ile hasar tespit edilir.
Anlaşmalı servislerde tamir yapılır veya nakit ödeme alınabilir.
Önemli Detaylar:Çizilme veya küçük çatlaklar genellikle kapsam dışıdır.
Ön cam değişiminde cam mühendislik raporu gerekebilir.
Muafiyet uygulanabilir (örneğin, %10 muafiyetli poliçede 1.000 TL’lik cam hasarında 100 TL’yi siz ödersiniz).
Kasko Fiyatı Neye Göre Belirlenir?
Kasko sigortası fiyatları, birçok faktöre bağlı olarak değişir.
Kasko Fiyatını Etkileyen Faktörler:Aracın Değeri: Yüksek değerli araçların kasko primleri daha pahalıdır.
Aracın Yaşı: 5 yaşından büyük araçlarda primler artabilir.
Sürücünün Yaşı ve Tecrübesi: 25 yaş altı sürücüler daha yüksek prim öder.
Aracın Kullanım Amacı: Ticari araçlar, özel araçlara göre daha pahalıdır.
Trafik Ceza Puanı: Düşük ceza puanı, daha uygun prim demektir.
Konum: Büyük şehirlerde (İstanbul, Ankara) kasko fiyatları daha yüksektir.
Muafiyet Oranı: %0 muafiyetli poliçeler daha pahalıdır.
Ek Teminatlar: Cam, yangın, doğal afet gibi ek teminatlar primi artırır.
Kasko Fiyatını Düşürmek İçin İpuçları:Karşılaştırma yapın: Farklı sigorta şirketlerinden teklif alın.
Muafiyet seçeneğini artırın: %10-20 muafiyetle priminiz düşer.
Hasar kaydınızı temiz tutun: Hasar yapmayan sürücüler indirim alır.
Paket sigortalardan faydalanın: Konut + kasko birleştirilirse ucuza gelebilir.
Zorunlu trafik sigortası, üçüncü şahısların zararlarını karşılar; kasko ise aracınızın kendi hasarlarını güvence altına alır. Pert olma durumunda aracın değeri kadar tazminat alınabilir. Cam kırılması, kasko veya özel cam sigortası ile teminat altındadır.
Kasko fiyatları ise aracın değeri, sürücü profili ve ek teminatlar gibi birçok faktöre göre değişir.
Araç tamirinde kullanılan yedek parçaların
orjinal veya
OEM onaylı olması gerekir.
Orjinal veya
OEM onaylı olmayan parçalar aracınıza zarar verebilmekte ve aracın çalışmasını güçleştirmektedir.
PratikAraba, aracınızın bakım ve onarımında sizden onay almadan işleme başlamaz ve yapılan tüm bakım işlemlerini 4077 sayılı Tüketici Koruma Kanunu kapsamında garantili ve yazılı olarak gerçekleştirir.
Periyodik bakım ve onarımlarda
PratikAraba servisini tercih ettiğinizde
www.pratikaraba.com/periyodik-bakim.html a tıklayarak ya da
mobil aplikasyon sistemi ile aracınızın periyodik bakımda değişen malzemelerini ve sonraki bakım kilometre ve zamanını görebilmeniz mümkündür.
Periyodik Araç Bakımı Nedir?Araç Bakımı Kaç Km'de Yapılır?Araç Periyodik Bakımı Nerede Yapılır?