Alt Takım Arızası Nasıl Anlaşılır?

Alt takım, aracın yürüyen aksamını oluşturan süspansiyon, direksiyon, aks ve bağlantı elemanları gibi parçaların genel adıdır. Bu parçalar, aracın yol tutuşunu, sürüş konforunu ve güvenliğini doğrudan etkiler.

Sağlıklı bir alt takım, aracın yolda dengeli ve güvenli bir şekilde hareket etmesini sağlar.

Alt takım arızası, aracın süspansiyon sisteminde, direksiyon mekanizmasında veya diğer alt takım parçalarında meydana gelen aşınma, yıpranma veya hasarlar sonucu oluşan sorunlardır.

Bu tür arızalar genellikle aracın yol tutuşunu olumsuz etkiler ve uzun süre ihmal edilirse ciddi güvenlik riskleri yaratabilir.

Alt takım arızalarının önlenmesi için düzenli bakım ve dikkatli sürüş alışkanlıkları geliştirilmelidir. Bozuk yol koşullarında dikkatli sürmek, aracınızı fazla zorlamamak ve düzenli olarak servise götürmek, alt takım arızalarının önüne geçmenize yardımcı olabilir.

Alt Takım Parçaları ve Görevleri

Alt takım parçaları aracın şasisine bağlı olarak tekerleklerin hareket etmesini sağlar ve aynı zamanda sarsıntıları emerek konforlu bir sürüş deneyimi sunar.

Önemli Alt Takım Parçaları ve Görevleri:

Amortisörler: Aracın sarsıntılarını emerek yol tutuşunu iyileştirir ve konforu artırır.

Yaylar: Aracın ağırlığını taşır ve sarsıntıları emerek amortisörlere yardımcı olur.

Salıncaklar: Tekerleklerin yukarı aşağı ve ileri geri hareket etmesini sağlar.

Rot başları: Direksiyon hareketlerini tekerleklere iletir ve tekerleklerin doğru konumda kalmasını sağlar.

Rot kolları: Rot başlarını şasiye bağlar ve tekerleklerin açısını ayarlar.

Stabilizatörler: Virajlarda aracın dengede kalmasını sağlar ve gövde devrilmesini önler.

Dingiller: Tekerlekleri birbirine bağlar ve aracın ağırlığını taşır.

Balatalar ve diskler: Frenleme işlemini gerçekleştirir.

Rulmanlar: Tekerleklerin serbestçe dönmesini sağlar.

Aks körükleri: Dingil mafsallarını toz ve kirden korur.

Alt Takım Arızası Neden Olur?

Alt takım arızası, aracınızın yol tutuşunu, konforunu ve güvenliğini doğrudan etkileyen bir sorundur. Alt takım parçalarının zamanla aşınması doğal bir durumdur. Ancak bazı faktörler bu süreci hızlandırabilir.

Sıklıkla karşılaşılan alt takım arızası nedenleri:

Aşınma ve Yıpranma: Zaman içinde, aracınızın alt takım parçaları normal kullanım sonucu aşınır ve yıpranır. Özellikle kötü yol koşullarında bu aşınma daha hızlı gerçekleşir.

Çarpma ve Darbeler: Kazalar, çukurlara düşme veya kaldırımlara çıkma gibi durumlar alt takım parçalarında hasara yol açabilir.

Paslanma: Özellikle tuzlu ve nemli ortamlarda alt takım parçaları paslanabilir ve bu da parçaların ömrünü kısaltabilir.

Kalitesiz Parça Kullanımı: OEM standartlarına uygun olmayan veya kalitesiz yedek parça kullanımı, alt takım arızalarına neden olabilir.

Düzensiz Bakım: Periyodik bakımların yapılmaması veya yağlama işlemlerinin ihmal edilmesi, parçaların ömrünü kısaltır.

Kalitesiz İşçilik: Yanlış takılan bir parça ya da yanlış yapılan bir rot balans ayarı maliyeti yüksek problemlere neden olabilir. Bu nedenle PratikAraba gibi konusunda uzman servisleri tercih etmelisiniz.

Alt Takım Bakımında Dikkat Edilmesi Gerekenler

Aracınızda alt takım olarak ifade edilen bölüm bir çok parçadan meydana gelmektedir. Bu nedenle her bir parça ayrıca değerlendirilerek durumları göz önüne alınmalıdır.

Ayrıca alt takım bakımı teknik bilgi ve donanım gerektiren bir iş olduğu için, kendiniz yapmanız yerine PratikAraba gibi konusunda uzman servislerden destek almanız önerilir.

Alt takım bakımında kullanıcıların dikkat etmesi gereken konulardan bahsedecek olursak:

Düzenli aralıklarla servise gidin: Alt takım bakımının profesyonel bir gözle yapılması için düzenli olarak servise gitmek önemlidir.

Kötü yol koşullarından kaçının: Bozuk yollarda sürüş yapmak, alt takım parçalarını daha hızlı aşındırabilir. Mümkün olduğunca düzgün yollarda sürmeye özen gösterin.

Kontrollü hareket edin: Aracınızın alt takımında herhangi bir sorun olup olmadığını anlamak için gözle kontrol yapmayı ihmal etmeyin. Herhangi bir anormal ses, sarsıntı veya direksiyon problemi fark ettiğiniz takdirde bir uzmandan destek alın.


Araç tamirinde kullanılan yedek parçaların orjinal veya OEM onaylı olması gerekir. Orjinal veya OEM onaylı olmayan parçalar aracınıza zarar verebilmekte ve aracın çalışmasını güçleştirmektedir.

PratikAraba, aracınızın bakım ve onarımında sizden onay almadan işleme başlamaz ve yapılan tüm bakım işlemlerini 4077 sayılı Tüketici Koruma Kanunu kapsamında garantili ve yazılı olarak gerçekleştirir.

Periyodik bakım ve onarımlarda PratikAraba servisini tercih ettiğinizde www.pratikaraba.com/periyodik-bakim.html a tıklayarak ya da mobil aplikasyon sistemi ile aracınızın periyodik bakımda değişen malzemelerini ve sonraki bakım kilometre ve zamanını görebilmeniz mümkündür.




Triger Kayışı Ne Zaman Değişir?
Triger Zinciri Ne İşe Yarar?
En Sık Yaşanan Oto Elektrik Arızaları Nelerdir?