Süspansiyon sistemi, aracınızın tekerlekleri ile gövdesi arasındaki bağlantıyı sağlayan bir mekanizmadır. Bu sistem, aracınızın yol yüzeyindeki pürüzlere karşı dayanıklılığını artırır ve sürüş konforunu sağlar.
Süspansiyon sistemi olmadan, en küçük bir çukur veya tümsek bile sürüş deneyiminizi olumsuz etkileyebilir.
Süspansiyon sistemi zamanla aşınabilir ve çeşitli arızalar ortaya çıkabilir. Bu arızalar, sürüş konforunu ve güvenliğini olumsuz etkileyebilir.
Süspansiyon sisteminde karşılaşılan bazı yaygın arızalar şunlardır:Yay Kırılması: Yaylar zamanla aşınabilir ve kırılabilir.
Amortisör Sızıntısı: Amortisörler, içlerindeki sıvıyı sızdırabilir ve işlevlerini kaybedebilir.
Bağlantı Elemanlarının Aşınması: Bağlantı elemanları zamanla gevşeyebilir veya aşınabilir.
Süspansiyon Sistemi Hangi Parçalardan Oluşur?
Süspansiyon sistemi, çeşitli parçalardan oluşur ve her bir parça, süspansiyonun genel işlevini yerine getirebilmesi için önemli bir role sahiptir.
Yaylar: Yolun düzensizliklerinden kaynaklanan enerjiyi emerek sıkışıp genişleyen esnek elemanlardır. Aracın ağırlığını taşır ve sarsıntıları azaltır. Yaylar, yaprak ve burulma çubuklu olmak üzere farklı tiplerde olabilir.
Amortisörler: Yayların hareketini kontrol ederek hareket etme görevi görürler. Yayların sıkışıp genişleme hızını yavaşlatarak titreşimlerin oluşmasını engeller ve aracın daha stabil olmasını sağlar.
Kollar: Tekerleklerin şasiye bağlandığı ve hareketlerini kontrol ettiği bağlantı elemanlarıdır. Farklı tipleri (A kolu, çift salıncaklı kol vb.) olmakla birlikte, tekerleklerin yönlenmesi ve süspansiyonun hareket aralığı gibi konularda önemli rol oynar.
Salıncak Kolları: Tekerleklerin yukarı-aşağı hareketini sağlayan ve tekerleklerin dingil hizasında kalmasını destekleyen kollardır.
Rotiller: Salıncak kolları ile aks arasında bağlantıyı sağlayan ve hareketli bağlantı noktalarıdır.
Denge Çubukları (Stabilizatörler): Virajlarda aracın gövdesinin fazla yatmasını önleyerek yol tutuşunu artırır.
Burçlar: Süspansiyon sistemindeki diğer parçaların birbirine bağlandığı ve hareketlerini sınırlayan elemanlardır.
Süspansiyon Arızası Neden Olur?
Süspansiyon arızalarını tespit etmek için dikkat etmeniz gereken bazı noktalar vardır.
Anormal sesler, dengesiz sürüş veya lastik aşınması gibi belirtiler fark ettiğinizde, aracınızı
PratikAraba gibi konusunda uzman bir servise göstermeniz önemlidir.
Süspansiyon sisteminde arızaya neden olabilecek durumlar:Aşınma ve yıpranma: Zamanla parçaların aşınması ve yıpranması en sık görülen nedenlerden biridir.
Çarpma veya kazalar: Aracın çarpması veya kazaya karışması sonucu süspansiyon parçaları zarar görebilir.
Yol koşulları: Kötü yol koşulları süspansiyon parçalarını daha hızlı aşındırabilir.
Yanlış kullanım: Aşırı yüklenme veya sert sürüş süspansiyon sistemini zorlar.
Süspansiyon Sistemi İle İlgili Yanlış Bilinenler
İyi bir süspansiyon sistemi, aracın sürüş deneyimini büyük ölçüde etkiler. Yol tutuşu, konfor, güvenlik ve sürüş keyfi gibi faktörler, doğrudan süspansiyon sisteminin performansına bağlıdır.
Bu nedenle, aracınızın süspansiyon sisteminin düzenli olarak kontrol edilmesi ve bakımının yapılması büyük önem taşır. Konuyla ilgili
PratikAraba uzman kadrosu ile daima yanınızdadır.
Süspansiyon sistemi hakkında doğru zannedilen birçok yanlış bilgi bulunmaktadır. Bu yanlış bilgilerin düzeltilmesi, araç sahiplerinin daha bilinçli kararlar almasına ve araçlarını daha iyi anlamasına yardımcı olacaktır.
Daha sert süspansiyon daha iyi yol tutuş sağlar: Bu tamamen doğru değildir. Sert bir süspansiyon, küçük çukurları ve düzensizlikleri daha iyi absorbe edemeyerek konforu azaltır ve yol tutuşunu olumsuz etkileyebilir. İyi bir süspansiyon sistemi, yolun durumuna göre kendini ayarlayarak hem konforu hem de yol tutuşunu dengede tutar.
Süspansiyon sadece konfor içindir: Süspansiyon sisteminin en önemli görevlerinden biri, tekerleklerin yola sürekli temas etmesini sağlayarak yol tutuşunu ve direksiyon hakimiyetini artırmaktır. Bu sayede fren mesafeleri kısalır ve ani manevralarda aracın daha istikrarlı olması sağlanır.
Bütün süspansiyon sistemleri aynıdır: Süspansiyon sistemleri, araç tipine, kullanım amacına ve üreticiye göre farklılık gösterir. Örneğin, spor otomobillerde daha sert ve daha doğrusal bir süspansiyon sistemi kullanılırken, lüks otomobillerde konfora odaklı daha yumuşak bir süspansiyon sistemi tercih edilir.
Süspansiyon ayarları bir kez yapıldıktan sonra değiştirilmez: Süspansiyon ayarları, aracın yüküne, yol koşullarına ve sürücünün tercihlerine göre değiştirilebilir. Bazı araçlarda bu ayarlar elektronik olarak yapılabilirken, bazı araçlarda ise mekanik olarak ayarlama yapılması gerekebilir.
Süspansiyon bozulduğunda sadece amortisörler değiştirilmelidir: Süspansiyon sistemi, amortisörlerin yanı sıra yaylar, rot kolları, stabilizatörler ve diğer birçok parçadan oluşur. Bu parçaların herhangi birinde hasar olması, süspansiyon sisteminin performansını olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, süspansiyon sisteminde bir sorun olduğunda,
PratikAraba gibi konusunda uzman bir servise başvurulmalı ve tüm sistemin detaylı bir şekilde kontrol edilmesi gerekmektedir.
Araç tamirinde kullanılan yedek parçaların
orjinal veya
OEM onaylı olması gerekir.
Orjinal veya
OEM onaylı olmayan parçalar aracınıza zarar verebilmekte ve aracın çalışmasını güçleştirmektedir.
PratikAraba, aracınızın bakım ve onarımında sizden onay almadan işleme başlamaz ve yapılan tüm bakım işlemlerini 4077 sayılı Tüketici Koruma Kanunu kapsamında garantili ve yazılı olarak gerçekleştirir.
Periyodik bakım ve onarımlarda
PratikAraba servisini tercih ettiğinizde
www.pratikaraba.com/periyodik-bakim.html a tıklayarak ya da
mobil aplikasyon sistemi ile aracınızın periyodik bakımda değişen malzemelerini ve sonraki bakım kilometre ve zamanını görebilmeniz mümkündür.
Fren Hidrolik Yağı Değişimi Nasıl Yapılır?Aks Arızası Nasıl Anlaşılır?Helezon Yay Değişimi