Çeki Demiri Ne İşe Yarar?

Çeki demiri, özellikle araçların çekme veya çekilme ihtiyaçlarını karşılamak için kullanılan önemli bir ekipmandır.

Çeki demiri, bir aracın arkasına başka bir araç, römork veya karavan bağlamak için kullanılan bir metal bağlantı elemanıdır. Genellikle binek araçlar, SUV'ler, kamyonetler ve ticari araçlara takılır.

Genellikle araçların arka kısmına monte edilir ve çeşitli durumlarda kullanılır:

Araç Çekme: Herhangi bir arıza, kaza veya bozulma durumunda, arızalı aracın güvenli bir şekilde çekilmesini sağlar.

Römork Bağlama: Özellikle ticari araçlar veya kamp yapmak isteyenler için römork bağlamak amacıyla kullanılır.

Yük Taşıma: Bazı durumlarda, çeki demiri üzerine takılan aparatlarla ekstra yük taşınabilir.

Çeki demiri, özellikle acil durumlarda veya taşıma ihtiyaçlarında büyük kolaylık sağlar. Ancak, doğru kullanılmadığı takdirde hem güvenlik riski oluşturabilir hem de yasal sorunlara yol açabilir.

Çeki Demiri Her Araca Takılabilir mi?

Hayır, çeki demiri her araca takılamaz. Bir araca çeki demiri takılabilmesi için bazı teknik ve yasal gerekliliklerin karşılanması gerekir. Çeki demirinin her araca takılıp takılamayacağı, aracın teknik özelliklerine ve üretici firmanın önerilerine bağlıdır.

Bu konuda dikkat edilmesi gereken bazı önemli noktalar şunlardır:

Aracın Yapısı: Çeki demiri takılacak aracın şasesi ve arka kısmı, bu ekipmanı taşıyacak kadar sağlam olmalıdır. Özellikle küçük binek araçlar veya şasesi zayıf olan modeller, çeki demiri takıldığında yapısal hasar görebilir.

Üretici Onayı: Araç üreticileri, bazı modellerde çeki demiri takılmasını önermez. Bu nedenle, aracınıza çeki demiri takmadan önce kullanım kılavuzunu incelemeli veya PratikAraba gibi konusunda uzman servislere danışmalısınız.

Çeki Kapasitesi: Her aracın belirli bir çeki kapasitesi vardır. Bu kapasite, aracın motor gücü, şase yapısı ve fren sistemine göre belirlenir. Çeki demiri takıldığında, bu kapasitenin aşılmaması gerekir.

Özetle, çeki demiri her araca takılamaz. Aracınızın teknik özelliklerine uygun olup olmadığını kontrol etmek, hem güvenlik hem de yasal açıdan büyük önem taşır.

Çeki Demiri Muayenede Sorun Çıkarır mı?

Araç muayenesi, trafikte güvenliği sağlamak amacıyla yapılan önemli bir denetim sürecidir. Çeki demirinin muayenede sorun çıkarıp çıkarmayacağı ise, takılı olan çeki demirinin yasalara uygun olup olmadığına bağlıdır.

Standartlara Uygunluk: Çeki demirinin, Türk Standartları Enstitüsü (TSE) veya uluslararası standartlara uygun olması gerekir. Standartlara uygun olmayan çeki demirleri, muayenede sorun çıkarabilir.

Montaj Kalitesi: Çeki demirinin araca doğru şekilde monte edilmiş olması gerekir. Eğer montaj hatalı yapılmışsa veya çeki demiri aracın yapısını zorluyorsa, muayenede elverişsiz raporu verilebilir.

Görünüm ve Güvenlik: Çeki demirinin aracın görünümünü bozmaması ve trafikte güvenlik riski oluşturmaması gerekir. Özellikle sivri uçlu veya aşırı derecede çıkıntı yapan çeki demirleri, muayenede sorun yaratabilir.

Eğer çeki demiriniz standartlara uygun ve doğru şekilde monte edilmişse, muayenede herhangi bir sorun yaşamazsınız. Ancak, bu konuda dikkatli olmak ve gerekli kontrolleri yapmak önemlidir.

Çeki Demiri Ruhsata İşlenmeli mi?

Çeki demirinin ruhsata işlenip işlenmeyeceği, birçok araç sahibi için kafa karıştırıcı bir konudur. Bu sorunun cevabı Evet, Türkiye'de çeki demiri taktırdıktan sonra ruhsata işletmek zorunludur.

Eğer çeki demiri ruhsata işlenmezse, araç muayenesinden geçmez ve trafik kontrollerinde cezai işlem uygulanabilir.

Sabit Çeki Demiri: Eğer aracınıza sabit bir çeki demiri taktırdıysanız ve bu ekipman aracın yapısına kalıcı olarak entegre edildiyse, ruhsata işlenmesi gerekir. Bu işlem, trafik tescil kuruluşlarında yapılır ve aracınızın teknik özelliklerine eklenir.

Standart Çeki Demiri: Aracınızın üretimden çıkmış hali (orijinalinde) çeki demir varsa ekstra ruhsata işlenmesi gerekmeyecektir.

Römork Kullanımı: Eğer çeki demirini römork bağlamak için kullanıyorsanız, römorkun ruhsata işlenmesi gerekebilir. Bu durumda, çeki demirinin de uygun şekilde kayıt altına alınması önemlidir.

Ruhsata işleme süreci, aracınızın yasal olarak kayıt altında tutulmasını sağlar. Bu nedenle, sabit çeki demiri taktırdıysanız, bu işlemi ihmal etmemelisiniz.


Çeki demiri, özellikle araç çekme ve römork bağlama ihtiyaçlarında büyük kolaylık sağlayan bir ekipmandır. Ancak, doğru kullanımı ve yasal süreçlere uygunluğu büyük önem taşır.

Aracınıza çeki demiri takmadan önce, aracın teknik özelliklerini kontrol etmeli, standartlara uygun bir ekipman seçmeli ve gerekli yasal işlemleri tamamlamalısınız. Bu sayede, hem güvenli bir sürüş deneyimi yaşar hem de yasal sorunlardan kaçınabilirsiniz.


Araç tamirinde kullanılan yedek parçaların orjinal veya OEM onaylı olması gerekir. Orjinal veya OEM onaylı olmayan parçalar aracınıza zarar verebilmekte ve aracın çalışmasını güçleştirmektedir.

PratikAraba, aracınızın bakım ve onarımında sizden onay almadan işleme başlamaz ve yapılan tüm bakım işlemlerini 4077 sayılı Tüketici Koruma Kanunu kapsamında garantili ve yazılı olarak gerçekleştirir.

Periyodik bakım ve onarımlarda PratikAraba servisini tercih ettiğinizde www.pratikaraba.com/periyodik-bakim.html a tıklayarak ya da mobil aplikasyon sistemi ile aracınızın periyodik bakımda değişen malzemelerini ve sonraki bakım kilometre ve zamanını görebilmeniz mümkündür.


Arıza Tespit Diagnostic Testi Nedir?
Motor Arıza Lambası Nasıl Silinir?
Motor Arıza Lambası Neden Yanar?