ÖZGÜR FİLİSTİN Özgür Filistin

Travers Eğri Olursa Ne Olur?

Araçlarda travers eğriliği, birçok olumsuz sonuç ortaya çıkarabilir. Travers, aracın motor ve yürüyen parçalarını taşıyan ve şasiye bağlayan bir parçadır.

Traversin hasarlı olması, yamuk olması durumunda aracın şasi rijitliği bozulur ve sürüş konforunda bozulmalara neden olur. Travers arızası olan araçlarda genelde kasislerde aşırı tıkırtı ve uğultu olmaktadır.

Ayrıca travers eğri olması süspansiyon sisteminin bozulmasına da neden olabilmektedir.

Travers Eğri Olursa Ne Olur?

Eğer bir travers eğri ise, aşağıdaki olumsuz etkileri gözlemlenebilir:

Sürüş Performansı: Travers eğriliği, aracın sürüş performansını etkileyebilir. Eğri traversler, aracın stabilitesini bozabilir, direksiyon tepkisini etkileyebilir ve yol tutuşunu azaltabilir. Bu durum, aracın kontrolünü zorlaştırabilir ve sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir.

Tekerlek Aşınması: Eğri traversler, tekerleklerin düzgün bir şekilde temas etmesini engelleyebilir. Bu durumda, tekerleklerin bir kısmı daha fazla sürtünmeye maruz kalabilir ve hızlı bir şekilde aşınabilir. Ayrıca, tekerleklerin dengesiz bir şekilde aşınması, araç üzerinde titreşimlere ve düzensiz bir sürüşe neden olabilir.

Süspansiyon Sistemi: Travers eğriği, aracın süspansiyon sistemini olumsuz etkileyebilir. Süspansiyon sistemi, aracın yüksekliğini ve sürüş konforunu sağlamak için tasarlanmıştır. Eğri traversler, süspansiyon bileşenlerine aşırı yük binmesine ve hasar oluşmasına neden olabilir.

Yakıt Tüketimi: Eğri traversler, aracın düzgün hareketini engeller ve sürtünme artırır. Bu durum, aracın daha fazla güç harcamasına ve yakıt tüketiminin artmasına yol açabilir.

Lastik Patlaması: Eğri traversler, tekerleklerin düzensiz bir şekilde yere temas etmesine neden olabilir. Bu durumda, lastiklerde aşırı stres oluşabilir ve potansiyel olarak lastik patlamalarına yol açabilir.

Travers Nedir Ne İşe Yarar?

Araç traversi, tekerleklerin birbirine bağlandığı ve aracın şasi üzerine monte edildiği bir bileşendir. Traversler, aracın şasiye bağlanmasını ve tekerleklerin düzgün bir şekilde konumlanmasını sağlar. Ayrıca aracın sürüş performansını ve güvenliğini artırmak için bir dizi önemli işleve sahiptir.

Traversler çok sağlam bir malzemeden yapıldığı için kolay kolay arıza yapmamaktadır. Fakat alttan alınan darbeler sonucu eğilme veya burçlarda yıpranma olabilir.

Traversler, araçların yapısal bütünlüğünü, sürüş performansını, güvenliği ve süspansiyon sistemini etkileyen önemli bir bileşendir.

Travers Tamir Olur mu?

Evet, araçlarda travers tamiri mümkündür. Traversler, araç şasisine ve tekerleklere monte edilen bir bileşen olduğundan, zamanla aşınabilir, hasar görebilir veya deformasyona uğrayabilir. Bu durumda, PratikAraba gibi konusunda uzman profesyonel ekipler tarafından traverslerin tamiri veya değiştirilmesi gerekebilir.

Tamir süreci, traversin hasar derecesine ve türüne bağlı olarak değişebilir. Küçük hasarlar, traversin düzeltilebilmesi veya kısmi onarımlarla giderilebilirken, ciddi hasarlar veya deformasyonlar durumunda traversin tamamen değiştirilmesi gerekebilir.

Travers Nerede Bulunur?

Araçlarda traversler, genellikle aracın ön ve arka aksları üzerinde bulunur. Her bir tekerlek için bir travers bulunur, yani bir araçta genellikle dört travers vardır. Traversler, tekerleklerin şasiye bağlandığı noktalarda yer alır.

Ön traversler, aracın ön aksı üzerinde yer alır. Bu traversler, tekerlekleri şasiye bağlar ve direksiyon sistemine bağlanır. Ön traversler, aracın yönlendirme tepkisini ve yol tutuşunu etkileyen önemli bir bileşendir.

Arka traversler ise aracın arka aksı üzerinde bulunur. Bu traversler, arka tekerlekleri şasiye bağlar ve aracın stabilitesini sağlar. Arka traversler, aracın yük taşıma kapasitesi ve sürüş dengesi için önemlidir.

Traversler, genellikle aracın alt kısmında yer alır ve şasiye bağlandıkları noktalarda sabitlenir. Şasi yapısına ve araç modeline bağlı olarak traverslerin konumları ve tasarımları değişebilir. Traversler, genellikle sağlam ve dayanıklı malzemelerden yapılmıştır, çünkü aracın yük taşıma ve sürüş performansını etkileyen önemli bir bileşen olarak görev yaparlar.

PratikAraba ve Pro-Pratik Ekspertiz

PratikAraba servisimizde oto ekspertiz raporu aracın mevcut durumunu ve daha önceki hasar durumlarının ortaya çıkmasını sağlayan geniş ve kapsamlı kontroller ve testler sonucu ortaya çaıkan verilerle hazırlanmaktadır.

Bu nedenle oto ekspertiz tabirinden ziyade PratikAraba olarak biz bu sisteme Pro-Pratik Ekspertiz diyoruz.

1968'den günümüze uzanan mesleki tecrübe ve bilgi birikimi ile oluşturduğumuz Pro-Pratik Ekspertiz raporu ile satın almayı düşündüğünüz aracın mevcut durumunu bir bütün halinde sunarak karar alma sürecini netleştirmiş oluyoruz.

PratikAraba'da oto ekspertiz raporu, sektördeki uzun bir geçmişe sahip olmanın tecrübesi, TSE 12047 standartlarındaki servis yapısı, teknolojik cihaz ve ekipmanlara sahip olmanın avantajı ile hazırlanır.