Debriyaj Alt Merkezi Ne İşe Yarar?

Debriyaj Nedir?

Aracınızdaki vites değişiminin sağlıklı olabilmesi için debriyaj sisteminin sorunsuz olması gerekir.

Düz vitesli bir araçta debriyaj pedalına her basıldığında debriyaj seti olarak adlandırdığımız debriyaj baskısının, balatasının ve bilyasının senkronize çalışması gerekir.

Debriyajın Görevleri Nelerdir?

Aracınızın sorunsuz şekilde çalışmasını ve durmasını sağlayan bir parçalar bütünü olan debriyaj sisteminin görevleri bulunmaktadır.

Debriyajın görevleri;

- Arabanızı çalıştırırken aracınızın sarsıntısız hareket etmesini sağlamaktadır.
- Aracınız çalışır haldeyken vites değişikliği yapmanız durumunda motordan vites kutusuna aktarımı kesmektedir.
- Aracınızın hareketi esnasında gerek olursa aracınızın motoru ile güç aktarma organları arasındaki bağlantıyı kesebilmektedir.

Kosaca özetlemek gerekir ise aracınızın vitesini değiştirmek için debriyaj pedalına bastığınızda debriyaj baskısının oluşturduğu basınç ile debriyaj balatasını boşa çıkmaktadır.

Motor sisteminden güç, şanzıman ve tekerlere giden güç kesilmektedir.

Bu gücün kesilmesi ile vites değişimi kolayca sağlanmakta olup ayağınızı debriyajdan kaldırdığınızda debriyaj balatası yeniden debriyaj baskısı ve bilyası arasına sıkışarak motordan gelen gücü şanzımana ve tekerlere iletmiş olur.

Debriyaj Alt Merkezi Nedir?

Aracınız için debriyajın ne denli önemli bir işleve sahip olduğunu yukarıda sizlerle paylaştık.

Peki debriyaj alt merkezi nedir?

Debriyaj alt merkezi aracınızı kullanırken doğru bir sürüş yapabilmenizi sağlayan parçalardan sadece biridir.

Debriyaj alt merkezi hidrolik bir sistem olup aracınızda pedal kullanımını kolaylaştırmaktadır.

Aracınızda hem esnek yapısı ile pedal kullanımını kolay hale getiren hem de aracınızın kullanımını siz sürücüler için kolaylaştıran hidrolik bir parçadır debriyaj alt merkezi.

Debriyaj alt merkez ve bir sonraki yazımızda sizlere hakkında bilgi vereceğimiz debriyaj üst merkez tam hidrolik sisteme sahip araçlarda kullanılmaktadır.

Debriyaj Arızaları Nelerdir?

Aracınızın debriyajı aracın kullanım şartları başta olmak üzere çeşitli sebepler ile arızalanabilmektedir.

Debriyajın değişimini gerektiren arızaları şu şekilde sıralayabilir:

• Vitesin sert değiştirilmesi
• Ani kalkış ve patinaj
• Aracın aşırı zorlanarak ya da yük altında kullanılması
• Yokuşlarda yarım debriyaj yapılması
• Araçla hareket halindeyken ayağın debriyaj pedalının üzerinde tutulması
• Volan yüzeyindeki yıpranmalar
• Kilometre kaynaklı değişimler
• Şanzımandan kaynaklanan problemler

Debriyaj arızları içinde en önemli olanlarından biri de debriyaj alt merkezi kaynaklı arızalardır.

Debriyaj Alt Merkezi Arızası Nasıl Anlaşılır?

Debriyaj alt merkezi hidrolik bir sistemdir. Hidrolik sistem ise yağ döngüsü ile çalışan sistemlerdir.

Bu yağ metal aksamların paslanmasını önleyen hidrolik sıvıdır.

Aynı zamanda aracınızda temas ettiği metal aksamların aşınmasını ve oksitlenmesini önlemektedir.

Bu sebeple debriyaj alt merkezi arızasını anlamak için öncelikle hidrolik yağ kontrolü yapmak gerekmektedir.

- Aracınızı sürdüğünüz esnada debriyajda bir boşalma oluşuyorsa
- Aracınızda debriyaj sisteminde yağ kaçağı bulunuyorsa
- Aracınızı kullanırken vites değişimlerinde zorluk yaşanıyorsa
- Aracın kullanımı esnasında sarsıntı ve savrulmalar oluşuyorsa
- Aracınız yeterli performansı gösteremiyor ve araç yakıt tüketimi artmışsa debriyaj alt merkez arızası aklınıza gelmelidir.

Aracınızda kullanıma bağlı olarak debriyaj alt merkez içinde bulunan segmanlar aşınıp arızalanabilir.

Bu aşınma / arızalanma durumunu anlamak için yağ kaçağı olup olmadığına bakmak gerekmektedir.

Böyle bir durumda hem segmanlar hem de debriyaj çatalına baskı uygulayan parçalar kontrol edilmeli ve değişimleri sağlanmalıdır.

Debriyaj Alt Merkez Değişimi

Debriyaj alt merkez arızalarına yukarıda değinmiştik, peki debriyaj alt merkez değişimi nasıl yapılır?

Debriyaj alt merkez değişim işlemi araçtaki yağ kaçakları sonrasında uygun görülürse yapılan bir işlemdir.

Debriyaj alt merkez değişimi sırasında uygulanması gereken adımlar şu şekildedir:

- Öncelikle hidrolik hortumu sökülmelidir.
- Sonrasında debriyaj alt merkezin şanzımana bağlanmasını sağlayan cıvatalar sökülmelidir.
- Cıvataların sökülmesinin ardından debriyaj alt merkezi yerinden çıkarılmalıdır.
- Yeni debriyaj alt merkez takılmadan önce debriyaj çatalına baskı uygulayan parça motor yağı ile yağlanmalı ve sonrasında yeni debriyaj alt merkez yerine takılarak işlem başlanılan adımlar tersten izlenecek şekilde (cıvatalar sonra da hidrolik borusu takılacak şekilde) tamamlanmalıdır.

Debriyaj Alt Merkez Fiyatı Nedir?

Debriyaj sistemi içinde birçok parça bulunduran bir settir.

Debriyaj baskısı, balatası ve debriyaj rulmanı gibi aracınız için olmazsa olmaz parçaları bünyesinde bulunduran debriyaj sistemi içinde bulundurduğu hidrolik yağ sistemi sebebi ile de parça fiyatları ayrı ayrı hesaplanan bir settir.

Debriyaj alt merkez fiyatı da aracınızın marka - model ve kullanımına göre değişiklik göstermektedir.

Debriyaj alt merkez fiyatları 350-3.000 TL arasında aracınızın marka - modeline göre değişmektedir.

Debriyaj alt merkez değişimi kadar değişimi yapılan parçanın aracınıza uyumlu ve orijinal bir parça olmasıdır.

Pratik Araba aracınızın periyodik bakımında ve kontrollerinde uygun orjinal ve OEM kodlu malzemeler kullanır.

Aracınızın bakım ve onarımında sizden onay almadan işleme başlamaz ve yapılan tüm bakım işlemlerini 4077 sayılı Tüketici Koruma Kanunu kapsamında garantili ve yazılı olarak gerçekleştirir.





Aracınızın periyodik bakımı için Pratik Araba ekibimizi arayabilir ya da https://www.pratikaraba.com/periyodik-bakim.html linkinden öğrenebilirsiniz.

Pratik Araba’ da bulut teknolojisi yardımıyla periyodik bakımlarınızı km ve yıl bazında online takip edebilirsiniz.


Triger Zincir Değişimi
Fren Balatalarınızı Ne Sıklıkta Değiştirmelisiniz?
Amortisör patlarsa ne olur?