İçten yanmalı motorların tümünde triger zinciri veya triger seti vardır. Araç üreticilerin tercihine göre, bazı araç modellerinde triger zinciri varken bazılarında ise biraz daha yeni sayılan triger seti bulunur. Triger zincirinin yapısı metal malzemeyken, triger kayışının ise yapısı kauçuktur.
Timing Belt ya da Timing Chain olarak adlandırılan triger (eksantrik) zinciri, içten yanmalı motorların en kritik parçalarından biridir. Tıpkı bisiklet zinciri gibi olan triger zinciri aracın model ve motor yapısına göre tekli, ikili ya da üçlü olabilmektedir.
Triger zinciri metal yapısından dolayı triger kayışına göre çok daha uzun ömürlüdür.
Motor içerisindeki ateşlemenin başarılı olması için motorun uygun miktarda hava ve yakıt karışımına ihtiyacı vardır. Bunun için de motor valflerinin tam ve doğru zamanda açılıp kapanması gerekir. Valflerin doğru zamanda açılıp kapanabilmesi için krank mili ile eksantrik milinin birlikte aynı hızda dönmesi gerekir. Bu birlikte dönme senkrenizasyonunu sağlayan ise triger zinciridir. Bu sebeple zamanlama zinciri olarak da adlandırılır.
Triger zinciri koptuğunda krank mili ile eksantrik milinin dönme zamanlaması ve motordaki yanma süreci bozulur. Bu durumda piston ve valfler birbirine çarpar. Triger zinciri zamanında değiştirilmediği takdirde kopabilir ve triger zinciri koparsa çok ciddi tamir masraflarının oluşmasına sebep olur.
Triger kayışının yağlanmaya ihtiyacı yoktur. Belirli bir bakım programı yapılmaz. Ancak triger zinciri aracınızda kullandığınız motor yağı ile yağlanır. Bu nedenle zamanında yapılmayan periyodik bakımlar ve motordaki motor yağı seviyesinin azlığı triger zincirinin ömrünü azaltır. Aracın motoru az motor yağı ile çalıştığında zaman içerisinde triger zincirinin esnemesine ve kırılmasına neden olur.
Triger zincirinin ömrünü uzatmak için aracın motorunun yağ bakımları zamanında yapılmalıdır. Kaliteli ve doğru viskozite aralığındaki motor yağı kullanılmalıdır. Periyodik bakım esnasında, motorun içerisine konulan motor yağ miktarının doğruluğuna dikkat edilmelidir.
Aracınızın için uygun motor yağı viskozitesini ve miktarını öğrenmek için
PratikAraba ekibini arayabilirsiniz.
Triger zincir değişiminin zamanı ya da değişim kilometresi aracın marka ve modeline değişir. Aracın marka modeli aynı olsa bile, periyodik bakımları zamanında yapılan bir araç ile zamanında yapılmayan aracın bile triger zincir değişim zamanı farklı olur.
Triger zincirinden bir ses geldiğini anladığınızda ya da aşağıda yazan belirtiler aracınızda varsa, en kısa sürede oto servisine gitmeniz gerekir.
Çünkü aracınızın triger zincir değişim zamanı gelmiş olabilir.
Triger zincir değişim zamanı, artan yakıt sarfiyatından da anlaşılabilir.
Bazı araç sahipleri triger zinciri kaç binde değişir ya da triger zinciri kaç yılda değişir, diye soruyorlar. Triger zincir değiştirme zamanı yaklaştığında aracın motor çalışma durumundan bunu anlayacaksınız.
Triger zincir değişim km'sini ortalama olarak 200.000 km. diyebiliriz. Fiat marka araçların 1.3 multijet motorlarında ise ortalama 160.000 km. de triger zinciri değişimi tavsiye edilir.
“Aracınızdaki triger zincirinin durumunu
PratikAraba servisine uğrayarak öğrenebilirsiniz.”
Aracın triger zinciri, bir set olarak değiştirilmelidir.
“ Triger zincir değişim fiyatını PratikAraba ekibini arayarak öğrenebilirsiniz.”
" 1968'den günümüze uzanan sektöründeki tecrübe ve bilgi birikimiyle, TSE 12047 servis kalite standartına sahip servis yapılanmasıyla PratikAraba'da Triger zincir seti değişimi garantili olarak yapılır. "