Z Rot Değişimi

Süspansiyon sisteminin önemli parçalarından biri de Z rot; yani askı rotudur.

Z rot, aracınızın tekerlekleri arasında hareket akımını sağlayan, bir ucu amortisöre diğer ucu da denge koluna bağlı olan bir bağlantı elemanı olup aracınızın dengede ve kontrollü hareket etmesine yardımcı olan bir aksamdır.

Kullanmış olduğumuz aracın yolda tutunmasını sağlayarak güvenli sürüş imkanı oluşturan mekanik aksamların bütününe oto servis dilinde ön takım denir. Askı rotları da ön takım grubuna dahildir.


Ön takımı oluşturan mekanik yedek parçaları aşağıdaki gibi sıralayabiliriz.

Ön Takımı Oluşturan Ana Yedek Parçalar
Rot başı	Askı Rotları ( Z Rot )	Salıncak	Viraj Denge Çubuğu
Rot kolu (Rot mili)	Amortisör	Amortisör takozu	Helezyon yayları
Rotil	Aks	Direksiyon kutusu

Z Rot / Denge Kolu Ne İşe Yarar?

Aracınızda ön tekerleklerde 2, arka tekerleklerde 2 olmak üzere toplan 4 adet Z rot bulunmaktadır.
Z rot aracınızda hareket akımı oluştuğunda devreye girerek aracınızın kontrollü hareket etmesini sağlamaktadır.


Eğer aracınızda viraj demiri bulunmuyor ise z rot bu kez de birleştirici görev üstlenip süspansiyon salıncağı ile amortisörü birbirine bağlayarak virajlı, eğimli yollarda aracınızın dönme yönüne göre tekerleklerinde oluşabilecek yükü tekerlekler arasında dağıtarak olası kazaları önlemektedir.

Z rotta oluşabilecek herhangi bir arıza durumunda z rot işlevini yerine getiremez ise aracınızla yapacağınız hızlı ve keskin dönüşler esnasında aracın hakimiyetini kaybetme sonrası savrulma, kayma, aracın takla atması gibi kazalar oluşabilmektedir.

Z rotun sağlam olduğu araçlarda ise bu tip keskin dönüşler esnasında z rot yukarı doğru itilip gerilir ve gerilme sonrası iletim başlar. Bu iletim sonrası aracınızın tekerleklerine yük dağıtılır ve aracınız düz / sabit durmaya başlar.


Peki z rotun direksiyona etkisi nedir, sorusuna gelecek olursak;

z rot virajlı, eğimli yollarda bağlantıları sayesinde direksiyon hakimiyetinin artmasını sağlayarak aracınızın yana yatmasını ve savrulmasını engellemektedir.

Z Rot Arızası Nasıl Anlaşılır?

Aracınız ile keskin virajlarda bir sürüş gerçekleştiriyorsanız virajı dönerken gıcırtı, tıkırtı ya da sanki lastik kopmuşçasına bir ses duyuyorsanız z rot aksamında arıza oluştuğuna işarettir bu ses.

Bunun dışında aracınızla seyir hâlindeyken minik bir çukurdan ya da kasislerden geçmekte olduğunuz zaman gıcırtı benzeri sesler, direksiyonu döndürdüğünüzde ise “gırık guruk” gibi sesler geliyorsa bunlar da z rot aksamında arıza olduğunu göstermektedir.

Z rot parçasında oluşabilecek herhangi bir arıza oldukça tehlikeli sonuçlar doğurabileceğinden bu gibi sesleri duyduğunuz anda özel bir servise müracaat ederek gerekli kontrolleri yaptırmayı unutmayın.

Z Rot Değişimi

Z rot değişimi kadar değişim esnasında kullanılan ürünün orijinal ya da OEM (Original Equipment Manufacturer) onaylı yedek parça olması oldukça önemlidir.

PratikAraba aracınızın periyodik bakım ve onarımlarında orjinal ve OEM onaylı yedek parça kullanır.

Z Rot Değişim Fiyatı Ne Kadar?

Z rot değişim fiyatı, aracınızın marka, model ve yılına göre farklılık göstermekle beraber çok pahalı değildir.

Z rot değişim fiyatını PratikAraba servisimizi arayarak aracınızın marka modelini belirttiğinizde hemen öğrenebilirsiniz.

PratikAraba olarak, 1968'den günümüze uzanan tecrübe ve bilgi birikimiyle, aracınızın ön takım kontrollerini dikkatle yapıyoruz.

TSE 12047 kalite belgesine sahip servisimizde dilediğiniz takdirde aracınızı onarım anında izleme imkanına sahip olabilmektesiniz.

www.pratikaraba.com/periyodik-bakim.html a tıklayarak aracınızın periyodik bakım fiyatını hesaplayabilirsiniz.



Pro-Pratik Ekspertiz Nedir?
Fren Hidrolik Değişimi
Hangi sıklıkla periyodik bakım yapılmalıdır?
Debriyaj Seti Değişimi