Salıncak Değişimi

Aracınızda bulunan salıncaklar, amortisörle birlikte süspansiyon sisteminin parçasıdır.

Salıncakların görevi, ön takım parçalarını dış etki ve darbelerden korumaktır. Bu nedenle arızalı bir salıncak bekletilmeden değiştirilmelidir.

Kullanmış olduğumuz aracın yolda tutunmasını sağlayarak güvenli sürüş imkanı oluşturan mekanik aksamların bütününe oto servis dilinde ön takım denir.

Ön Takımı Oluşturan Ana Yedek Parçalar
Rot başı	Askı Rotları ( Z Rot )	Salıncak	Viraj Denge Çubuğu
Rot kolu (Rot mili)	Amortisör	Amortisör takozu	Helezyon yayları
Rotil	Aks	Direksiyon kutusu

Salıncak nedir?

Salıncak; araç tekerlerinin şaşi ile bağlantısını sağlar. Çelik, dökme demir yada alüminyumdan yapılırlar. Çelik ve demir yapılı salıncaklar, sağlamlık ve hasara karşı direnç gösterme kalibiyetindedirler. direnme yeteneği sağlar.

Amortisörlerin altında bulunan salıncak, süspansiyon sistemini alt darbelerden korur. Salıncak, üzerinde bulunan salıncak burçları ile sürüş anında meydana gelebilecek darbeleri absorbe ederek sarsılmaları şaseye minimum seviyede iletilmesini sağlar. Böylelikle sürüş daha güvenli olur. Salıncak burçları kauçuk malzemeden yapılmış olup, zaman içerisinde malzeme yıpranması gösterirler. Salıncak burcuna bazen salıncak fişeği de denir.

Salıncak Arızası Nasıl Anlaşılır?

Aracın ön takım aksamları, bozulma veya arıza durumlarında genelde aynı işaretleri verirler. Salıncak arızalandığında veya salıncak burcu yıprandığında;

- Çukur veya tümseklerde direksiyon aşırı titrer.
- Amortisör sertleşir.
- Lastikler dengesiz yıpranır.
- Direksiyon manevra anında daha sertleşir.
- Lastiklerde gıcırdama sesi oluşur.
- Frenleme esnasında araç sağa-sola kayar.
- Dönüş sonrası, direksiyon daha zor toparlanır.


Aracınızla güvenli sürüş için ön takım parçalarının kontrolü oldukça önemlidir. Kullandığınız aracı belirli süreden sonra tanımaya başlarsınız. Aracınızın ön takımında olağan dışı sesler duyduğunuzda veya tepkimeler hissettiğinizde bir oto servisine uğramayı ihmal etmeyin.

Salıncak Değişimi Ne zaman Yapılır?

Araç salıncakları uzun ömürlüdür. Ancak hiç bozulmayacağı anlamına gelmez. Salıncak kullanım ömrü, sürücü alışkanlıkları ve yol şartlarıyla doğrudan ilgilidir. Aracın salıncakları veya salıncak burcu yıprandığında yenilenmelidir. Salıncak değişimi, güvenli sürüş için ve süspansiyon sisteminin daha uzun ömürlü olabilmesi için ertelenmemelidir. Arızalı bir salıncak, aracın lastiklerine de zarar vereceğinden en kısa sürede salıncak değişimi yapılmalıdır.

Sürücünün aracı sert kullanmaması, çukur ve tümseklerde geçişleri daha yumuşak yapması salıncak ve salıncak burçlarının ömrünü uzatır.

Salıncak Değişimi Nasıl Yapılır?

Arızalı bir salıncağın tespiti, araç lift üzerinde iken daha kolay olur. Önden çekişli araçlarda salıncak değişimi çok daha kolaydır. Bu sebeple salıncak değişim maliyeti de ucuz olur. Araç salıncakları tekerler söküldükten sonra görünen kısımdadır. Bağlantı noktalarından sökülen civatalar ile eski salıncak çıkartılarak, yerine yenisi takılır. Salıncak değişimi esnasında, salıncak burçlarının durumu ve yönü kontrol edilmelidir. Salıncak değişim süresi, markadan markaya değişse dahi ortalama 30 ile 45 dakika arasındadır.

Salıncak değişimi esnasında dikkat edilmesi gereken bir diğer husus, takılacak olan salıncağın orjinal ve OEM uyumlu yedek parça olmasıdır. OEM (Original Equipment Manufacturer) Orijinal Ekipman Üreticisi anlamına gelir.

Salıncak Değişimi Fiyatı

Salıncak değişim fiyatı, aracın markasına göre ve salıncak sisteminin kalitesine göre değişim gösterir. Salıncak değişimi konusunda, öncelikle salıncak sistemindeki arızanın netleşmesi ve akabinde işçilik ve yedek parça garantili servis noktaları terchi etmenizi tavsiye ederiz.

PratikAraba olarak salıncak değişimini TSE 12047 servis standartında ve garantili olarak yapmaktayız.

Motor Yağı Kirlenirse Ne Olur?
Silecek Lastiklerinin Kullanım Ömrü Ne Kadar?
Akü Ömrünü Nasıl Uzatırsınız?