Rot Başı Neden Kırılır?

Kullanmış olduğumuz aracın yolda tutunmasını sağlayarak güvenli sürüş imkanı oluşturan mekanik aksamların bütününe oto servis dilinde ön takım denir.

Ön takım parçalarından biri olan rot başı, aracın sehir halindeyken güvenli kullanımı için oldukça önemlidir. Rot başı arızalı olan bir araç ile sürüş yapmak direksiyon hakimiyetini azaltır.

Ön takımı oluşturan mekanik yedek parça gruplarını aşağıdaki gibi sıralayabiliriz.

Ön Takımı Oluşturan Ana Yedek Parçalar
Rot başı	Askı Rotları ( Z Rot )	Salıncak	Viraj Denge Çubuğu
Rot kolu (Rot mili)	Amortisör	Amortisör takozu	Helezyon yayları
Rotil	Aks	Direksiyon kutusu

Rot Başı Nedir?

Rot başı, rot kollarıyla birlikte tekerleklerin hizada durmasını sağlamaktır. Rot başı tamiri yapılmamalı ve bozulduğunda değiştirilmelidir.

Rot başı bozulursa / koparsa ne olur?

Aracın kasis ve çukurlara sert girişleri, zaman içerisinde rot başlarının bozulmasına veya rot başlarında boşluk oluşmasına sebep olur. Rot başı üzerinde bulunan koruyucu kauçuk malzeme zaman içerisinde yırtılır ya da yerinden çıkabilir. Bu durumda ortamdaki toz, kir ve nem rot başının zamanla bozulmasına sebep olur.

Rot başı arızalıysa, aracın direksiyon kontrolü titreşimden dolayı zayıflar, direksiyonda boşluk oluşur, lastikler hem direksiyon hareketine geç tepki verir hem de dengesiz aşınır.

Arızalı rot başı, vakit kaybetmeden değiştirilmelidir. Rot başı değişiminden ücreti ve değişim zamanı kısadır. Ancak aracın yol hakimiyetini tam sağlamak için sağ ve sol rot başını aynı anda değiştirmek gerekir. Rot başı değişiminde sonra araca rot ayarının yapılması gerekir.

Rot Başı Arızası Nasıl Anlaşılır?

Rot başının arızalı olup olmadığı tecrübeli bir oto servisi kısa sürede anlar. Aracınızla seyir halindeyken aşağıda yazılan durumlardan biriyle karşılaştığınızda aracınızı kontrolden geçirmeyi aksatmayın.

* Aracın kontrol dışında yolda gezinmesi
* Kasis ve çukurlarda aracın sol yada sağ tarafından gelen lıkırtı benzeri ses
* Direksiyonda boşluk oluşması
* Aracın sağa ya da sola çekme durumu
* Lastiklerin, direksiyon hareketlerine geç tepki vermesi

Rot Başı Ömrü Ne Kadar?

Rot başları uzun ömürlü malzemelerdir. Ancak zaman içerisinde malzemenin ısı farklılarından dolayı kırılganlığı artar. Rot başının belirli bir kilometre ya da zaman ömrü yoktur. Aracın kullanım şekli ve yol durumu rot başının ömrünü belirleyen esas kriterlerdir.

Rot başı değişim fiyatı ne kadar?

Rot başı değişim fiyatı ve rot başı fiyatı aracın markasına göre değişiklik gösterir. Öncelikle rot başının arızalı olduğundan emin olmak ve arızanın kaynağını bulmak gereklidir. Rot başlarını yılda bir kez kontrol ettirmeniz güvenli sürüş için yeterli olacaktır.

" PratikAraba'da rot kolu değişimi garantilidir. "

Rot başı markaları nelerdir?

Piyasada yerli ve yabancı üreticiler bulunmaktadır. Yerli rot başı ve rot kolu üreticilerimizin ürettiği rot başlarının ithal olanlardan daha kaliteli olduklarını belirtmek isteriz.
TeknoRot, Delphi, Ditaş

Ön takım kontrolü ve arızalı olan bölümün bulunması ustalık işidir. PratikAraba 'da ön takım kontrolü, 1968'den günümüze uzanan tecrübe ve TSE 12047 servis kalite standartına sahip yapısıyla titizlikle yapılır.

Ön takım kontrolü neticesinde arızalı olan yedek parçalar ve onarım detayı müşteri bilgisine sunularak işleme başlanılır.




Aracınızın periyodik bakım fiyatını hesaplayın
Pro-Pratik ekspertiz ile satın alacağınız aracı birlikte inceleyelim
Oto elektrik hizmetinde PratikAraba yanınızda...