Triger kayışı, motorda kritik bir rol oynayan ve düzgün çalışması için hayati önem taşıyan bir parçadır. En basit haliyle, motor içindeki çeşitli bileşenlerin uyum içinde çalışmasını sağlar.
Özellikle krank mili ve eksantrik mili arasındaki senkronizasyonu sağlar, bu sayede valfler ve pistonlar doğru zamanda açılıp kapanır. Motorun çalışması sırasında, valflerin ve pistonların hareketlerinin kesin bir zamanlamaya göre senkronize olması gerekir.
Triger kayışı bu zamanlamayı sağlar. Eğer zamanlama bozulursa, motor performansı düşer ve yakıt tüketimi artar.
Motorlarda zamanlama işlemi triger kayışı ve zincir seti ile yapılmaktadır.
Fiat marka araçlarda 1.6 Multijet motorlarında zamanlama olarak triger kayış kullanılmaktadır.
Triger Kayışı Değişmezse Ne Olur?
Triger kayışı, zamanla aşınır ve yıpranır. Eğer düzenli olarak değiştirilmezse, bu kayış kopabilir veya işlevini yitirebilir. Bu durum, motorun performansını olumsuz etkiler ve ciddi motor hasarlarına yol açabilir.
Bu nedenle triger kayışının belirli aralıklarla değiştirilmesi gerekmektedir. Bu aralıklar aracın marka, model ve kullanım şekli gibi kriterlere göre değişkenlik göstermektedir.
Triger seti adındanda anlaşılacağı üzere birden fazla parçadan oluşan bir settir. Triger seti içerisinde bulunan parçalar:
Triger KayışıTriger kayışı, triger setinin en önemli bileşenidir. Kauçuktan yapılmış olup, iç yüzeyinde dişliler bulunur. Bu dişliler, eksantrik mili ve krank mili arasındaki zamanlamayı sağlar.
Triger kayışı sayesinde valfler ve pistonlar doğru zamanlama ile çalışır, bu da motorun verimli bir şekilde çalışmasını sağlar.
Gergi RulmanıGergi rulmanı, triger kayışının doğru gerginlikte kalmasını sağlar. Triger kayışının gerginliği, motorun zamanlaması için kritik öneme sahiptir. Gergi rulmanı, kayışın aşırı gerilmesini veya gevşemesini engelleyerek kayışın ömrünü uzatır ve motorun performansını korur.
Devirdaim PompasıDevirdaim pompası, triger setinin bir diğer önemli bileşenidir. Bu pompa, motorun soğutma sisteminde dolaşan suyun hareketini sağlar. Devirdaim pompası, motorun aşırı ısınmasını engeller ve motorun ideal sıcaklıkta çalışmasına yardımcı olur.
Triger kayışı tarafından tahrik edilen bu pompa, motorun verimli çalışması için hayati öneme sahiptir.
Fiat Egea1.6 Multijet Triger Seti Ne Zaman Değişir
Fiat Egea 1.6 Multijet, yüksek performans ve yakıt verimliliği sunan popüler bir araçtır. Aracınızın motor performansını korumak ve olası hasarları önlemek için triger setini zamanında değiştirmeniz önemlidir.
Fiat Egea 1.6 Multijet için triger seti değişim süresi genellikle
120.000 kilometrede bir veya
5 ila 7 yılda bir olarak önerilir. Bu süreler, aracın kullanım koşullarına ve sürüş tarzına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Örneğin, yoğun trafikte veya zorlu yol koşullarında kullanılan araçlar için bu süreler daha kısa olabilir. Bu nedenle ortalama hızınız
40-50 km aralığında ise, aracınızın triger setini
100 bin km'de değiştirmeniz riski azaltmanızı sağlayacaktır.
Fiat Doblo 1.6 Multijet Triger Seti Ne Zaman Değişir
Fiat Doblo 1.6 Multijet araçlarda zamanlama triger kayışı ile gerçekleşmektedir. Bu araçlarda triger seti değişimi
120.000 kilometrede bir veya
5 ila 7 yılda bir olarak önerilir.
Ancak bu durum kullanım koşullarına göre farklılık gösterebilmektedir.
Örnek vermek gerekirse;İstanbul'un yoğun trafiğinde araç kullnıyorsanız günlük ortalama hızınız
30-40 km/saat ise triger kayışınız
50 km/saat ortalama hızla giden bir araca göre daha hızlı yıpranır.
Bu nedenle, aracınız
90.000 km'ye ulaşmış olması triger kayışı değişimi zamanı gelmediği anlamına gelmez.
Unutulmamalıdır ki; triger kayışı çok fazla yıpranmadan değişimi yapılmalıdır. Çünkü bu işlem arıza sonrası değil, arızayı önlemek amacıyla yapılan bir işlemdir.
Fiat Triger Seti Değişimi
Triger seti değişiminde kullanılan yedek parçanın
Orjinal ya da
OEM onaylı olması çok önemlidir. OEM araç üreticilerinin sarf malzeme üretimi için belirledikleri standartlar bütünüdür.
Ayrıca triger kayışı değişimi esnasında zamanlamanın doğru yapılmasına dikkat edilmesi gerekir.
PratikAraba servisimizde Fiat triger seti değişimi garantili ve konusunda yeterlilik belgelerinbe sahip teknisyenlerimiz tarafından gerçekleştirilir. Fiat bakım ve onarım servisi olarak yaptığımız tüm işlemler
TSE 12047 standartı ve
4077 sayılı Tüketici Koruma Kanununa uygun şekilde bulut teknolojisi kullanılarak saklanır. Böylece aracınızı 2. elde daha rahat ve güvenli satış olanağı bulursunuz.
Aracınızın bakım fiyatını
PratikAraba servisimizden ya da
https://www.pratikaraba.com/periyodik-bakim.html linkinden öğrenebilirsiniz.
“ PratikAraba'da aracınızın triger kayış seti değişimi garantilidir. ”
PratikAraba, aracınızın bakım ve onarımında sizden onay almadan işleme başlamaz ve yapılan tüm bakım işlemlerini
4077 sayılı Tüketici Koruma Kanunu kapsamında
garantili ve
yazılı olarak gerçekleştirir.
Periyodik bakım ve onarımlarda
PratikAraba servisini tercih ettiğinizde
www.pratikaraba.com/periyodik-bakim.html a tıklayarak aracınızın periyodik bakım fiyatını görebilir ve
mobil aplikasyon sistemi ile aracınızın periyodik bakımda değişen malzemelerini ve sonraki bakım kilometre ve zamanını öğrenebilirsiniz.
Triger kayışı ne zaman değişir?Yıpranmış triger kayışı nasıl anlaşılır?Aracınız periyodik bakım fiyatını hemen hesaplamak için tıklayın.