Aracıma Hangi Tür Antifriz Kullanmalıyım?

Antifriz, motorun soğutma sisteminin düzgün çalışmasını sağlayan ve aracınızı aşırı ısınma veya donma gibi sorunlardan koruyan hayati bir sıvıdır. Özellikle kış aylarında yaşanabilecek donmaları önlemek adına önemli bir araçtır.

Antifriz seçimi, aracınızın motor tipine, iklim koşullarına ve üreticinin önerilerine bağlıdır. Genel olarak üç ana antifriz türü bulunur:

İnorganik Asit Teknolojili (IAT) Antifriz: Geleneksel antifriz türüdür ve genellikle yeşil renktedir. Eski model araçlarda kullanılır ve 2-3 yılda bir değiştirilmesi gerekir. Korozif etkilere karşı daha az dayanıklıdır.

Organik Asit Teknolojili (OAT) Antifriz: Daha modern araçlarda kullanılan bu antifriz türü, turuncu, kırmızı veya pembe renklerde olabilir. İnorganik antifrize göre daha uzun ömürlüdür (5 yıla kadar) ve korozif etkilere karşı daha dayanıklıdır.

Hibrit Organik Asit Teknolojili (HOAT) Antifriz: Hem inorganik hem de organik asitlerin avantajlarını birleştiren bu antifriz türü, genellikle sarı veya turuncu renktedir. Özellikle yüksek performanslı ve modern araçlar için idealdir.

Tür	İnhibitör Teknolojisi	Araçlar
IAT (İnorganik Katkı Teknolojisi)	Silikatlar	Karbüratörlü Araçlar
HOAT (Hibrit OAT)	Silikatlar ve Organik Asitler	Ford, Chrysler
HOAT (Hibrit, Fosfat içermez)	NAP İçermeyen	BMW, Volvo, Tesla, Mini
P-HOAT (Fosfatlı HOAT)	Fosfatlar ve Organik Asitler	Toyota, Nissan, Honda, Hyundai, Kia
Si-OAT (Silikatlı HOAT)	Silikatlar ve Organik Asitler	Mercedes-Benz, Audi, VW, Porsche

Aracınız için hangi antifriz türünün uygun olduğunu öğrenmek için kullanım kılavuzuna bakabilir veya PratikAraba servisimizden destek alabilirsiniz. Yanlış antifriz kullanımı, motorun soğutma sistemine zarar verebilir ve ciddi arızalara yol açabilir.

Antifrizi Suyla Karıştırmak Gerekir mi?

Antifriz, saf haliyle kullanılmaz. Genellikle suyla belirli oranlarda karıştırılarak kullanılır. Bu karışım, antifrizin donma noktasını düşürürken, kaynama noktasını yükseltir. Ayrıca, suyun iletkenliği sayesinde soğutma sisteminin daha verimli çalışmasını sağlar.


Karışım Oranları: Genellikle %50 antifriz ve %50 su karışımı önerilir. Ancak, çok soğuk iklimlerde antifriz oranı %70'e kadar çıkarılabilir. Bu oran, antifrizin donma noktasını daha da düşürür.

Su Kalitesi: Antifrizi karıştırmak için kullanılan suyun kalitesi de önemlidir. Musluk suyu yerine distile su veya demineralize su kullanılması önerilir. Musluk suyundaki mineraller, soğutma sisteminde birikerek tıkanmalara neden olabilir.

Antifriz olmadan sadece su kullanılmak istendiğinde sıvı 0 santigrat derecede donarken,100 santigrat derecede kaynamaktadır. Antifriz kullanarak bu oranları donmada eksi, kaynamada artı yönde değiştirebilirsiniz.

Bu durum mevsim değişikliklerinde önem kazanarak aracınızın performansını ciddi oranda etkilemektedir.

Antifriz Renkleri Ne Anlama Gelir?

Antifriz renkleri, içerdikleri kimyasalları ve teknolojileri temsil eder. Ancak, renkler her zaman standart değildir ve farklı üreticiler farklı renkler kullanabilir.

Araç sahipleri ya da tamirciler antifriz seçiminde renklere göre hareket ediyorlar ancak bu son derece yanlıştır. Aracınızın hangisine ihtiyacı olduğunu belirleyen şey, renk değil antifrizin tipidir.

Çünkü aslında soğutma sıvısı dediğimiz şey su ve etilen glikol karışımıdır ve bu sıvı renksizdir. “Etilen glikol (HO CH2CH2OH) alkol türevidir ve çok zehirli bir maddedir.”

Üreticilerin bu ürünü renklendirmesinin ana nedeni, araçta bir sızıntı olduğunda su ile antifrizin ayırt edilebilmesidir. Ancak doğru ürünü seçmek için renkten ziyade antifrizin çeşidine bakmak gerekir.

Yeşil: Geleneksel IAT antifrizdir. Eski model araçlarda kullanılır ve düzenli değişim gerektirir.

Turuncu / Kırmızı / Pembe: OAT antifrizi temsil eder. Modern araçlar için uygundur ve uzun ömürlüdür.

Sarı: HOAT antifrizidir. Hem inorganik hem de organik asitler içerir ve yüksek performanslı araçlar için idealdir.

Mavi: Bazı özel formüllü antifrizler mavi renkte olabilir. Genellikle Avrupa menşeili araçlarda kullanılır.

Renkler, antifrizin türünü belirlemede yardımcı olsa da, her zaman aracınızın kullanım kılavuzuna veya PratikAraba gibi uzman servislerin önerilerine başvurmak en doğrusudur.

Farklı Renklerdeki Antifrizler Karıştırılır mı?

Antifrizlerin renkleri, içerdikleri kimyasallara ve teknolojilere göre değişir. Farklı renklerdeki antifrizlerin karıştırılması, soğutma sisteminde kimyasal reaksiyonlara neden olabilir ve bu da sistemin zarar görmesine yol açabilir.

Uyumsuzluk Sorunu: Örneğin, geleneksel yeşil antifriz (IAT) ile modern turuncu antifriz (OAT) karıştırıldığında, kimyasal uyumsuzluk nedeniyle çökelti oluşabilir. Bu çökelti, radyatör tıkanıklıklarına ve motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.

Aynı Renk, Farklı Formül: Aynı renkteki antifrizler bile farklı formüllere sahip olabilir. Bu nedenle, her zaman aynı marka ve türde antifriz kullanılması önerilir.

Eğer farklı türde antifrizler karıştırıldıysa, soğutma sisteminin tamamen boşaltılıp temizlenmesi ve uygun antifrizle doldurulması gerekir.

Antifriz Ne Sıklıkla Değiştirilmelidir?

Antifrizlerin ömrü, türüne ve aracın kullanımına bağlı olarak değişir. Genel olarak önerilen değişim aralıkları şunlardır:

IAT (Yeşil) Antifrizler: 2 yılda bir veya 50.000 km'de bir değiştirilmelidir.

OAT (Kırmızı, Turuncu) Antifrizler: 5 yıla kadar dayanabilir ve 150.000 km'ye kadar kullanılabilir.

HOAT (Sarı, Pembe, Mavi) Antifrizler: 5 yıl veya 150.000 km'ye kadar değişim gerektirmeyebilir.

Ancak, zamanla antifrizin koruyucu özellikleri azalabilir ve motor parçalarında korozyon oluşabilir. Bu yüzden radyatör sıvısının periyodik olarak kontrol edilmesi önerilir.

Eğer antifrizde renk değişimi, tortu oluşumu veya kötü koku fark ederseniz, değişim zamanı gelmiş olabilir.


Araç tamirinde kullanılan yedek parçaların orjinal veya OEM onaylı olması gerekir. Orjinal veya OEM onaylı olmayan parçalar aracınıza zarar verebilmekte ve aracın çalışmasını güçleştirmektedir.

PratikAraba, aracınızın bakım ve onarımında sizden onay almadan işleme başlamaz ve yapılan tüm bakım işlemlerini 4077 sayılı Tüketici Koruma Kanunu kapsamında garantili ve yazılı olarak gerçekleştirir.

Periyodik bakım ve onarımlarda PratikAraba servisini tercih ettiğinizde www.pratikaraba.com/periyodik-bakim.html a tıklayarak aracınızın periyodik bakım fiyatını görebilir ve mobil aplikasyon sistemi ile aracınızın periyodik bakımda değişen malzemelerini ve sonraki bakım kilometre ve zamanını öğrenebilirsiniz.


Aracım İçin En İyi Antifriz Hangisi?
Antifriz Ne Zaman Değişir?
Antifriz Nasıl Kontrol Edilir?