Isıtma / Kızdırma Bujisi Değişimi

Kızdırma / ısıtma bujisi değişim süresi araçta bulunan bujinin yapısına ve araç kullanım şekline göre oldukça değişkendir. Kızdırma / ısıtma bujisi değişiminden önce bujilerin durumu kontrol edilmeli gerekir.

Kızdırma / ısıtma bujisi kontrol ve değişimi için PratikAraba servisimizden randevu aldığınızda işlemleriz bekletmesiniz yapılır.

Bujiler, aracınızda düzgün bir ateşleme olması açısından son derece önemlidir; bu nedenle de bujilerin kusuruz çalışması gerekir.


Bujinin parçaları (elektrik bağlantı ucu, bağlantı gövdesi, izolatör, elektrotlar) bujinin ateşlemeyi güvenli şekilde oluşturmasına yardımcı olmaktadır.




Bakır, gümüş, platin ve iridyum gibi tipleri bulunan bujiler aracınızın yanma gücünü ve performansını iyileştirir, aracın motorunun sorunsuz çalışmasına yardımcı olur. İyi çalışan bir buji aracınızda katalitik konvertör arızası olasılığını en aza indirir ve aracınızın yakıt ekonomisini iyileştirir.

Isıtma / kızdırma bujisi Nedir, Ne İşe Yarar?

Ateşleme bujisinin bulunmadığı dizel araçlarda ısıtma / kızdırma bujisi dediğimiz parça bulunmaktadır. Yalnızca dizel araçlarda kullanılan ısıtma / kızdırma bujisi aracınızın motorunun çalışabilmesi için gerekli olan hava-yakıt karışımının iyice ısınmasını sağlamaktadır.

Kızdırma / ısıtma bujisi diğer bir deyişle ön ısıtıcı, dizel motorun silindirlerini çalıştırmadan önce ısıtmaya yarayan parçadır. Dizel araçların sağlıklı şekilde çalışmasını sağlayan ısıtma bujisinin metal ve seramik kızdırma bujileri gibi türleri bulunmaktadır.

Buji aracınızın hareket etmesini sağlayan sistemin; yani ateşleme sisteminin parçalarından biri olup aynı zamanda aracınızın yakıt tüketimi üzerinde de etkiye sahip olan bir aksamdır.

Aracınızın motorunun çalışmasını sağlayacak enerjiye ulaşabilmesi için yakıtın ateşlenmesi gerekir. İçten yanmalı motorlarda (yani yakıtın motor içinde sınırlı bir alanda yakılması ile oluşan basıncın, piston denen parçayı hareket ettirmesi ile oluşan sistem) yakıtı ateşleyen aksam bujidir.

Kızdırma / Isıtma Bujisi Neden Değiştirilir?

Isıtma bujisi de aracınızdaki diğer aksamlar gibi süreç içinde arızlanabilmekte değişime ihtiyaç duymaktadır. Isıtma / kızdırma bujilerinin değişmeye ihtiyaç duyması başta aracınızın kullanım durumundan kaynaklı olmakla birlikte aracınızın marka - modeline göre kullanım ömrü de değişim süreci üzerinde etkiye sahiptir.

Peki ısıtma / kızdırma bujisi neden arızalanır ve arıza belirtileri nelerdir, sorumuzun cevabına gelin birlikte bakalım:

• Aracınızın ateşleme sistemi doğrudan motoru etkilemektedir. Aracınızın ısıtma / kızdırma bujisinde bir arıza var ise bu ısıtma sağlanamayacak ve motor çalışamayacaktır. Isıtma / kızdırma bujisinde bir arıza oluşması durumunda, yakıt-hava karışımının ateşlenmesi için silindiler olması gerekenden daha çok basınç uygulamak mecburiyetinde kalacaktır.

Unutulmamalıdır ki ısıtma / kızdırma bujisinde bir arıza olması durumunda aracınızda sıcak havalarda birkaç denemenin ardından ateşleme sağlanıp motor çalıştırılabilir; ancak havanın soğuması hâlinde ne kadar denense de motor çalışmayacaktır.

• Isıtma / kızdırma bujisinde arıza olduğunu anlayabilmenizin bir diğer belirtisi de egzozdan siyah renkte duman geliyor olmasıdır. Isıtma / kızdırma bujisi arızalandığında aracınızın yakıtının yanma ve motorun ateşleme süresi değişebileceğinden egzoz borusundan siyah duman çıkabilmektedir. Egzoz borusundan siyah duman gelmesi farklı arızaların da bir sonucu olabilmektedir. Böyle bir durumda özel bir servise giderek aracınızın kontrollerini yaptırmanız yararınıza olacaktır.

• Arabanızdaki gösterge paneli; paneldeki ışıklar, işaretler yolu ile size aracınızdaki sorunla ilgili bilgi veren önemli bir parçadır. Gösterge panelindeki bu işaretler her zaman önemli bir arızanın sinyali olmasa da genellikle aracınıza dair bir sorun oluşmaya başladığının sembolüdür.

Isıtma / Kızdırma Bujisi Değişimi Nasıl Yapılır?

Aracınızda yukarıda belirttiğimiz;

-Motor çalışmıyor ya da çalıştırma esnasında kesiliyorsa
-Egzozdan siyah renkte duman geliyorsa
-Gösterge panelinde ısıtma / kızdırma bujisi göstergesi yanıyorsa gerekli kontroller yapılmalı ve sonrasında sorunun ısıtma / kızdırma bujisinden kaynaklı olduğu anlaşıldığında değiştirme işlemine geçilmelidir.


Isıtma / kızdırma bujisi değişimi şu adımlar izlenerek yapılmaktadır:

-Öncelikle aracın ısıtma bujisi / ön ısıtma tapaları kontrol edilmelidir.
-Ardından sorunun burada olduğu tespit edilir ise ısıtma bujisi değiştirilmelidir.
-Son olarak motorun çalışıp çalışmadığı kontrol edilip test sürüşü yapılmalı ve işlemler bitirilmelidir.

Isıtma / kızdırma bujisi değişimi esnasında yapılan ve fark edilemeyen bir hata aracınızın motoruna zarar vererek aracınızın performansını etkileyebilmektedir.

Isıtma / kızdırma bujisi değişimi kadar değişim esnasında kullanılan ürünün kaliteli ve aracınıza uyumlu olması da oldukça önemlidir.

Isıtma / Kızdırma Bujisi Değişim Süresi

Isıtma / kızdırma bujisi değişimi herhangi bir arıza durumu olmaksızın ortalama her 30.000 – 60.000 km’de bir kontrol edilmeli ve değişimi yapılmalıdır. Bu süre aracınızın kullanım şekline göre değişebilmektedir.

PratikAraba olarak Isıtma / kızdırma bujisi değişiminde aracınıza en uygun olan buji seçilir ve değişim yapılır.




PratikAraba olarak 1968'de başlayan oto servis faaliyetlerindeki tecrübe ve bilgi birikimiyle aracınızın periyodik bakım işlemlerini TSE 12047 servis kalite standartlarında, marka üreticisinin belirlediği kapsamda ve garantili olarak yapmaktayız.

Dilediğiniz takdirde aracınıza yapılan periyodik bakım ve onarımları online olarak Bakım Takibi linkinden görüntüleyebilirsiniz.

Periyodik bakım için servisimizi arayabilir ya da https://www.pratikaraba.com/periyodik-bakim.html linkinden hesaplayabilirsiniz.




Oto Elektrik Hizmetinde Pratik Araba Yanınızda
Triger Kayışının Yıprandığını Nasıl Anlarız?
Fren Balatalarınızı Ne Sıklıkta Değiştirmelisiniz?