Ekspertizde Motor Yüzde Kaç Olmalıdır?

Araç alım - satım süreçlerinde ekspertiz raporu, aracın teknik ve fiziksel durumunu detaylı bir şekilde ortaya koyan önemli bir belgedir. Bu rapor, hem alıcı hem de satıcı için güvenilir bir kaynak oluşturur.

Motor, bir aracın en kritik parçalarından biridir. Ekspertiz raporunda motorun durumu, genellikle yüzdelik bir dilimle ifade edilir.

Motor yüzdesi, motorun teknik durumunu ve ömrünü gösteren bir değerlendirmedir. Bu yüzde, motorun performansı, yağ kaçakları, titreşimler, sesler ve genel çalışma durumu gibi faktörlere göre belirlenir.

Örneğin, %90'lık bir motor, neredeyse kusursuz bir durumu ifade ederken, %50'nin altındaki bir değer, motorun ciddi sorunları olduğunu gösterir.

İdeal Motor Yüzdesi:
İkinci el bir araç satın alırken, motor yüzdesinin en az %80-85 civarında olması beklenir. Bu değer, motorun sağlıklı ve uzun ömürlü olduğunu gösterir.

%70-80 aralığı, motorun bazı küçük sorunları olabileceğine işaret ederken, %70'in altındaki değerler, ciddi tamirat veya değişim gerektirebilir. Bu konuda PratikAraba gibi konusunda uzman servisler tarafından bilgi almanız önemlidir.

Motor Kontrolü Nasıl Yapılır?
Ekspertiz sırasında motor, yağ kaçakları, egzoz dumanı, çalışma sesi ve performans testi gibi detaylı incelemelerden geçer. Ayrıca, motorun bakım geçmişi ve kilometre bilgisi de değerlendirmeye alınır.

Aracın Şasi Durumu Nasıl Değerlendirilir?

Şasi, aracın iskeletidir ve güvenlik açısından hayati öneme sahiptir. Şasinin sağlam olup olmadığı, aracın kaza geçirip geçirmediğini anlamak için de önemli bir göstergedir.

Şasi Kontrolü Neden Önemlidir?
Şasi, aracın tüm yükünü taşıyan ve çarpışma anında enerjiyi kontrol altında tutan bir yapıdır. Şaside oluşabilecek çatlaklar, bükülmeler veya kaynak izleri, aracın güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye atar.

Şasi Kontrolü Nasıl Yapılır?
Ekspertiz sırasında şasi, özel cihazlar ve gözlemlere dayalı olarak incelenir. Şasinin düzgünlüğü, çatlak olup olmadığı ve boya izleri kontrol edilir. Ayrıca, şasi numarasının orijinal olup olmadığı da doğrulanır.

Şasi Hasarı Varsa Ne Yapılmalı?
Şaside hasar tespit edilirse, bu durum aracın değerini önemli ölçüde düşürür. Alıcılar, şasi hasarı olan araçlardan bilgi sahibi değillerse uzak durmalıdır. Çünkü bu tür hasarlar, aracın güvenliğini ve sürüş dinamiklerini olumsuz etkiler.

Aracın Boya Kalitesi ve Hasarları Nasıl Kontrol Edilir?

Boya, aracın dış görünümünü koruyan ve paslanmayı önleyen bir katmandır. Boya kalitesi ve hasarları, aracın genel durumu hakkında önemli ipuçları verir.

Boya Kalitesi Nasıl Değerlendirilir?
Ekspertiz sırasında boyanın rengi, parlaklığı ve düzgünlüğü kontrol edilir. Orijinal boya ile sonradan yapılan boya arasındaki farklar, özel cihazlarla tespit edilir. Ayrıca, boya kalınlığı ölçülerek, aracın boyanıp boyanmadığı anlaşılır.

Boya Hasarları Nelerdir?
Çizikler, çürükler, kabarmalar ve renk farklılıkları, boya hasarlarının başlıca belirtileridir. Bu tür hasarlar, aracın değerini düşürür ve ileride ekstra maliyetlere neden olabilir.

Boya Kontrolünde Nelere Dikkat Edilir?
Ekspertiz uzmanı, aracın tüm yüzeylerini dikkatlice inceler. Kapı içleri, bagaj ve motor kaputu gibi bölgeler, boya hasarlarının sıkça görüldüğü alanlardır. Ayrıca, boya altındaki çürükler de özel cihazlarla tespit edilir.

Aracın Daha Önce Kaza Geçirip Geçirmediği Nasıl Anlaşılır?

Aracın kaza geçmişi, alıcılar için en önemli konulardan biridir. Kaza geçmişi olan araçlar, hem güvenlik hem de maliyet açısından risk taşır.

Kaza Geçmişi Nasıl Kontrol Edilir?
Ekspertiz sırasında, aracın şasi ve gövde yapısı detaylı bir şekilde incelenir. Kaynak izleri, boya farklılıkları ve parça değişimleri, kaza geçmişinin başlıca belirtileridir. Ayrıca, aracın işlem geçmişi de kontrol edilir.

Kaza Geçmişi Olan Araçlar Riskli midir?
Kaza geçmişi olan araçlar, özellikle şasi ve gövde hasarı varsa, güvenlik açısından risk taşır. Bu tür araçlar, sürüş dinamiklerini kaybedebilir ve ileride ekstra tamirat maliyetleri çıkarabilir.

Kaza Geçmişi Nasıl Doğrulanır?
Ekspertiz raporunun yanı sıra, aracın Tramer kaydı üzerinden kaza geçmişi sorgulanabilir. Ayrıca, aracın geçmişte hizmet aldığı servisler üzerinden hasar geçmişi sorgulanabilir.


Araç ekspertizi, alıcılar için büyük bir güvence sağlar. Motor durumu, şasi kontrolü, boya kalitesi ve kaza geçmişi gibi unsurlar, aracın genel durumunu ortaya koyar.

Bu nedenle, ikinci el araç alırken mutlaka güvenilir bir ekspertiz hizmeti alınmalı ve rapor dikkatlice incelenmelidir.


Oto Ekspertiz Raporu Nedir?
Oto Ekspertiz Kaporta Boya Kontrolü
Oto Ekspertiz'de Fren Testi