Eğer aracınıza sabahları çalıştırmak güçlük çekiyorsanız, bujilerin kontrol vakti geldi demektir. Bujileriniz aşındığında aracın performansı düşer ve motor rolantide daha gürültülü çalışır.
Buji; kısaca yakıt-hava karışımını tutuşturmaya yarar.
Diğer bir deyişle, buji olmadan kıvılcım olmaz. Kıvılcım olmadan aracınız çalışmaz.
Buji performansı, motorun genel performansını etkilediği için önemli bir parçadır.
Bujiler aşındıkça ve eskidikçe, buji boşlukları aşırı sıcaklık ve pislik birikiminin bir sonucu olarak genişler. Boşluklar ne kadar genişlerse, yanma o kadar düzensiz veya etkisiz hale gelir. Eskiyen bujiler aküyü çok fazla yorar.
Arızalı bir bujiyi okumak, aracın motor durumu hakkında size paha biçilmez bir fikirler verir.
Bujilere bakarak motorun durumu gösteren birkaç işaret….Bujilerde yağ var mı? Yağ birikiyor mu?
Bujileriniz yağlanmışsa, yanma odasına aşırı miktarda yağ giriyor demektir. Bu genellikle aşınmış bir piston segmanı, contalar, silindir gömlekleri yâda pistonlardan kaynaklanır.Bujilerin üzerinde çizikler yâda kırılmalar var mı?
Çizilmiş ve kırılmış bujiler genellikle aracın motorunda yabancı bir nesne olduğunu gösterir. Arızalı bir EGR valfi veya tıkalı bir yanma odası olup olmadığını kontrol ettirin.Bujiler, Kabarık ve beyaz mı?
Aşırı kuru bujiler üzerindeki beyaz kaplama, tipik olarak motorunuzun aşırı ısındığını ve hava-yakıt karışımında çok fazla hava olduğunu gösterir. Ayrıca motorun soğutma sistemi veya ateşleme zamanlamasıyla ilgili bir sorun olabilir.Siyah karbon yatağı mı?
Siyah bujiler, zayıf bir kıvılcımın veya hava-yakıt karışımında çok fazla yakıtın bir işaretidir. Çok sayıda arızanın bir sonucu olarak karbon birikintisi oluşabilir.Bujiler Islak yada nemli mi?
Islak bujilerin en yaygın üç nedeni şunlardır: su basmış bir motor, çatlamış bir seramik izolatör veya hatalı bir ateşleme kablosu.Parçalanmış veya düz bujiler mi?
Motorunuz için yanlış bujilere sahip olabilirsiniz. Çok uzun olan bujiler, piston veya bir valf ile çarpışarak yanma odasına çıkıntı yapabilir. Bu, pistona zarar verebilir ve hatta parçalayabilir. Bu arada, çok kısa olan bujiler motorun bükülmesine neden olabilir.“ Aracınızındaki bujilerinin hangi tip olması gerektiğini
PratikAraba servisinden öğrenebilirsiniz.”
Piyasada yaygın olarak bulunan buji tipleri
Aracınızın bujilerinde düzenli kontrol ve değişim yaptığınızda;
• Yanma ve araç performansını iyileştirir PratikAraba TSE 12047 servis kalite standartına sahiptir. Bakım ve onarım esnasında orjinal ve OEM (Original Equipment Manufacturer) onaylı yedek parça kullanır.
" Yapılan tüm bakım ve tamir işlemleri ve kullanılan yedek parça garantilidir. "
pratikaraba.com üzerinden ve PRATIK ARABA aplikasyon sistemi üzerinden aracınıza yapılan periyodik bakım ve tamir geçmişini online görüntüleyebilirsiniz.